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基于表面活性技术的温拌沥青及其混合料性能研究
| 论文题名： | 基于表面活性技术的温拌沥青及其混合料性能研究 |
| 关键词： | 沥青路面;表面活性技术;温拌沥青混合料;抗裂性能;水稳定性 |
| 摘要： | 由于沥青路面有行车舒适,维修方便等优点,我国已建的高等级公路和城市道路多采用沥青路面。然而沥青路面施工需要较高的温度,会加剧污染气体和粉尘的排放以及能源的消耗,会加快沥青的老化速度,也会在一定程度上限制寒冷和高原地区低温环境下沥青路面施工。 温拌沥青混合料技术可以适当的降低沥青路面的施工温度,从而可以降低因高温施工而造成的上述不良影响。结合表面活性温拌技术机理,本文在试验室自行开发了一种温拌沥青添加剂,并对其混合料的拌和与压实温度,以及路用性能进行了研究。 首先,以粘度为分析指标,通过正交试验分别确定了SK90＃基质沥青,SBS改性沥青以及橡胶沥青温拌剂开发的最佳原材料;在正交试验的基础上,通过温拌剂的降粘效果分析,确定了最佳材料的添加比例;最后通过沥青三大指标和粘度分析,确定了温拌剂的最佳掺量,并且对最佳掺量下的沥青指标与Sasobit温拌沥青指标进行了对比。 其次,根据粘温关系,确定了温拌SK90＃沥青混合料的拌和与压实温度,并与Sasobit温拌沥青混合料进行了对比,结果显示,自行开发温拌剂的降温幅度与Sasobit差异不大,约为10℃左右;采用SGC旋转压实,以体积指标为控制指标,确定了温拌SBS改性沥青混合料以及温拌橡胶沥青混合料的拌和与压实温度,并与Sasobit、Aspha-min以及Evotherm温拌沥青混合料进行了对比。结果显示,自行开发的温拌剂的降温幅度与其它温拌剂相当,基本都能达到20℃左右。 最后,对温拌沥青混合料的路用性能进行了检测,并分析了其节能减排效益。结果显示,自行开发的温拌剂能改善沥青混合料的低温抗裂性能和水稳定性能,并且具有巨大的社会经济效益。 |
| 作者： | 陈飞 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 张争奇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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