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UR:BAN MV / UR:BAN MV

项目名称：	UR:BAN MV / UR:BAN MV
摘要：	Die Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) beteiligt sich innerhalb des vom Bundesministerium fuer Wirtschaft und Technologie (BMWi) gefoerderten Verbundprojektes UR:BAN (Benutzergerechte Assistenzsysteme und Netzmanagement) in der Projektsaeule Mensch im Verkehr (MV) im Teilprojekt "Kontrollierbarkeit ". Bei UR:BAN handelt es sich um das Nachfolgeprojekt zu AKTIV. In UR:BAN MV soll durch die gezielte Gestaltung der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion eine effiziente und sichere Fahrt im urbanen Raum erreicht werden, wodurch ein wesentlicher Beitrag zur Erhoehung der Sicherheit des Strassenverkehrs geleistet werden kann. Dabei soll im MV-Teilprojekt "Kontrollierbarkeit" die Beherrschbarkeit der in UR:BAN neu entwickelten Assistenzfunktionen an Systemgrenzen oder bei Systemfehlern im Vordergrund stehen. Die BASt wird eine experimentelle Untersuchung zur Rolle des Faktors "Fahrerunaufmerksamkeit" im Falle von Systemausfaellen oder Fehlfunktionen im Realfahrzeug durchfuehren und Empfehlungen fuer die Realisierung einer prototypischen Versuchsanordnung fuer die Bewertung der Auswirkungen des Faktors "Fahrerunaufmerksamkeit" auf die Kontrollierbarkeit geben. Dabei werden rechtliche Aspekte der Kontrollierbarkeit zur Herleitung der fuer die Fahrversuche relevanten Fragestellungen beruecksichtigt, wobei es vordringlich um die im Produkthaftungsrecht abgegrenzten Fallgestaltungen von vorhersehbarem Fehlgebrauch und Missbrauch geht. In diesem Zusammenhang bringt die BASt ihre Expertise in psychologischer und in juristischer Hinsicht ein. Weitere Informationen sind unter www.urban-online.org verfuegbar. ABSTRACT IN ENGLISH: The BASt participates in the MV pillar of the subproject " Controllability" of the cooperative project UR:BAN sponsored by the Federal Ministry of Economics and Technology. UR:BAN is the follow-up project to AKTIV. In UR:BAN MV, the focus is on the achievement of efficient and safe driving in urban spaces by means of a targeted design of the driver-vehicle interaction, thereby making a fundamental contribution to improving road traffic safety. The MV subproject "Controllability" is to focus on the control of the assistance functions which are newly developed in UR:BAN as regards system parameters or in the case of system errors. The BASt will carry out an experimental analysis on the role played by the factor "Driver Inattentiveness" in connection with system malfunctions or errors in real vehicles and then make recommendations for the implementation of a prototype test setup in order to evaluate the effects of the "Driver Inattentiveness" factor on the controllability. Legal aspects of the controllability are also taken into account in order to derive aspects which are relevant to the driving analyses. There is also a focus on the particularly important aspect of possible situations of foreseeable incorrect use and misuse which are delimitated in product liability law. In this connection, the Bast will contribute both its psychological and its legal expertise. Additional information is available at www.urban-online.org.
状态：	Completed
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)
执行机构：	Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)
开始时间：	20120400
实际结束时间：	20160900
主题领域：	Research；Safety and Human Factors；I83: UNFALL UND MENSCH；I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION；I92: FAHRZEUGKOMFORT