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原文传递斜交连续小箱梁桥静力特性分析

论文题名：	斜交连续小箱梁桥静力特性分析
关键词：	斜交连续小箱梁桥;支承刚度;横向分布;静力特性
摘要：	在桥梁设计过程中,受地形和地质水文的影响,有时不可避免的出现斜向布置的梁桥。随着斜梁桥的大量建设,对斜梁桥研究也就愈加的显得重要。国内外对于斜梁桥的设计研究相对于直桥来说比较少,尤其是连续斜梁桥;对于连续斜梁桥影响因素的认识上,还存在很大的局限性,加之斜梁桥上部结构的设计规范条文或可依的技术研究资料并不太多,使得工程师在设计时具有很大的随意性。对于不同斜交角度、不同支承刚度和不同的跨径下连续斜梁桥的受力特性如何变化,对这些问题的深入研究在实际工程设计中将具有重要的应用价值。　　本文以斜交梁理论为基础,结合工程实例,运用桥梁有限元软件MidasCivil分别建立不同斜交角度(0°至60°之间每隔5°设置)、不同支承刚度(107kN/m、106kN/m、105kN/m、104kN/m)和不同跨径(20m、25m、30m、35m、40m)下的空间有限元模型,通过计算机对各模型进行计算分析后,得到斜交连续梁的弯矩、反力、位移和横向分布随各影响因素的变化规律。对上述影响因素的分析,让我们对连续斜梁桥的受力特性有了更加深入的了解,同时所取得结论对这一类桥梁的设计也具有一定的参考价值。
作者：	刘金玺
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	魏炜
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文