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生物柴油的生命周期能源消耗、环境排放与经济性研究
| 论文题名： | 生物柴油的生命周期能源消耗、环境排放与经济性研究 |
| 关键词： | 汽车燃料;生物柴油;生命周期;能源消耗;环境排放 |
| 摘要： | 随着我国经济的快速发展，汽车的保有量急速上升，石油短缺和环境排放已经成当前急需解决的两大难题。生物柴油作为一种清洁的可再生能源，能够大幅度降低有害排放，有效缓解上述两大问题。 本文了选择了两种不同原料的生物柴油，分析生物柴油的原料生产、燃料备制和车辆行驶三个阶段，基于生命周期评价原理，建立了适合我国国情的生物柴油全生命周期一次能源消耗和环境排放模型。在分析了我国主要一次能源、相关工艺燃料和辅料基础上，得到生物柴油的全生命周期一次能源消耗、标准排放物和温室气体排放数量，并与柴油路线进行了对比。最后对两种生物柴油的经济性进行了评价。 能耗方面，与柴油的生命周期相比，生物柴油全生命周期的石油消耗下降了91.3％，并且大大将少了石油一次能源的消耗，全生命周期的总能耗下降了61.4％。 环境排放方面，生物柴油全生命周期环境排放显著下降，麻疯树籽油和菜籽油相比柴油路线麻疯树籽油和菜籽油分别下降了57.5％和48.0％，大大降低了温室气体排放。 经济性方面，生物柴油对原材料的价格最敏感。菜籽油的产业化发展已经具备了经济性基础；而麻疯树籽油的尚需等待原料成本降低。 综上所述，生物柴油的全生命周期分析表明，菜籽油和麻疯树籽油不仅能够改善污染状况，而且能显著的减少石油的消耗和化石能源的消耗。 |
| 作者： | 朱祺 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 黄震 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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