原文传递
基于运行速度的双车道公路线形设计方法探讨
| 题名： | 基于运行速度的双车道公路线形设计方法探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石国政； |
| 关键词： | 双车道高速公路；速度；线性设计方法；连续性；平衡性 |
| 摘要： | 公路设计是在满足汽车安全与公路线形设计的前提下,要求遵循宽容的原则。以速度为基础的高速公路设计是一种传统方法,这是很难实现的线性连续性和平衡的设计。在国内和国外的研究成果的基础上进行因素分析,在双车道的公路所需的速度进行了分析,可以更好地适应双车道公路线形,在此基础上,基于传统设计方法,提出了运行速度预测和线性设计修改过程。 |
| 期刊名称： | 华东公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 58-59 |
检索历史
应用推荐
