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带时间窗约束的生鲜产品配送车辆路径优化问题研究
| 论文题名： | 带时间窗约束的生鲜产品配送车辆路径优化问题研究 |
| 关键词： | 生鲜产品;时间窗约束;配送车辆;路径优化;能源成本;遗传算法 |
| 摘要： | 随着社会经济的发展，人们对生鲜冷冻食品的需求越来越大。生鲜产品在生产、储存、运输和消费的过程中损耗率高达20％，尤其在城市的流通环节损失惊人；同时，零售商为了提高其销售水平，通常会对配送时间和配送质量提出限制性的要求；对配送商而言，在考虑时间窗限制的同时，还要考虑到车辆排放废弃物、配送商品的易腐特性等因素对配送的影响，以最终达到配送成本最小化的目的。因此，本文在考虑多种因素影响的条件下，研究构建成本最小化的生鲜产品配送车辆路径问题的数学模型。 本文的主要工作如下： 首先以传统时窗限制下的车辆路径问题为基础，分析生鲜产品路线配送特性并构建相关成本函数，包括因产品腐坏所造成的货损成本、违反顾客需求时间窗所造成的惩罚成本、汽车尾气排放超标造成的惩罚成本、配送时冷冻设备消耗的能源成本，以及传统车辆路径问题中的车辆固定成本和随里程递增的运输成本等。 其次从生鲜产品配送商的角度使上述各项成本的总和最小为目标，构建生鲜产品配送车辆路径优化的基本模型。同时，针对基本遗传算法在解决优化问题上的不足，本文对遗传算法的编码、交叉、变异、选择操作进行了设计，采用自适应交叉率的遗传算法进行模型求解。 最后进行算例分析，以验证本文所构建模型及算法的合理性及可行性。 本论文的研究结论可为生鲜产品配送商在追求配送总成本最小化的前提下进行线路选择、车辆规模、配送时间的优化安排等的参考，具有良好的应用价值。 |
| 作者： | 李泽华 |
| 专业： | 物流工程与管理 |
| 导师： | 靳志宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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