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原文传递 六盘山小断面特长铁路隧道施工技术研究
论文题名: 六盘山小断面特长铁路隧道施工技术研究
关键词: 小断面特长铁路隧道;施工技术;单面陡坡;富水断层;断面加宽;边坡稳定性
摘要: 六盘山隧道为目前国内外建成的地质条件复杂的第一条“单面陡坡(13.0‰)的小断面特长铁路隧道”。复杂地质条件下的大单面陡坡的特长小断面隧道施工组织难度大、风险高。以在建的天平铁路六盘山小断面特长隧道为工程背景,对小断面特长铁路隧道的综合施工技术进行研究,主要进行的工作和取得的成果如下:
  (1)提出的单面陡坡特长小断面隧道富水斜井断面加宽施工技术,不稳定高陡隧道洞口边坡的平导进洞、洞内贯通施工技术,富水断层地质条件下的大断面双线隧道中导先行后扩挖技术等,实现了16719m的长陡坡小断面特长隧道的安全、连续施工,解决了隧道施工交错干扰的施工难题。
  (2)提出洞口段破坏的实质是隧道施工扰动改变了隧道侧穿从属边坡的稳定性,是从属边坡的失稳破坏。基于隧道与边坡相互作用原理,通过数值模拟分析了从洞外往洞内施工和从洞内向洞外施工两种不同施工方案时边坡的稳定性状态;基于从属边坡的稳定性,建议了从洞内向洞外施工的洞口段开挖方案。
  (3)对隧道中导坑先行后扩挖进行的系统数值模拟分析表明,双线断面隧道直接开挖时,岩体位移较中导先行贯通后扩建双线道隧道施工时的位移大。中导坑先行后扩挖施工中,爆破施工振动对岩体的影响小,因此建议隧道双线段选用中导先行贯通,再扩挖到双线断面的施工方案。
作者: 刘学
专业: 建筑与土木工程
导师: 宋战平;唐坤尧
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西安建筑科技大学
学位年度: 2017
正文语种: 中文
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