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原文传递 半填半挖路基挡土墙静止土压力计算
题名: 半填半挖路基挡土墙静止土压力计算
正文语种: 中文
作者: 张孝彬;乐金朝;
关键词: 道路工程;半填半挖路基;挡土墙;静止土压力;已激发内摩擦角;莫尔圆
摘要: 半填半挖路基挡土墙后填土属于有限填土,当挡土墙为重力式且修建在坚硬的基岩上,挡土墙刚度大变形小,墙后填土处于弹性平衡状态,土压力按照有限填土的静止土压力计算更加合理。基于已激发内摩擦角的概念,通过对墙后填土应力莫尔圆的分析,建立了半填半挖路基挡土墙后有限填土静止土压力的计算方法。针对挡土墙墙背和基岩倾斜面与水平面夹角不同,以及与填土之间摩擦角不同的各种情况,分别给出了静止土压力系数的计算公式。工程设计中应根据实际情况合理选择相应的公式进行土压力的计算。
期刊名称: 公路交通科技
出版年: 2014
期: 06
页码: 17-22
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