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连续刚构桥温度应力影响效应分析
| 论文题名： | 连续刚构桥温度应力影响效应分析 |
| 关键词： | 连续刚构;双薄壁墩;刚度比;温度应力 |
| 摘要： | 本文利用位移法计算理论,采用桥梁博士桥梁结构分析系统,对京承高速公路上的南沟门特大桥(65+120+120+65米连续刚构)在受到均匀温变情况下,按墩底固结的单柱墩、双薄壁墩两种下部形式,通过改变桥墩的截面尺寸来调节墩梁的刚度比的桥梁模型,对连续刚构桥梁的受力情况进行了分析和比较.通过结构计算和数据分析,总结出温度应力对结构的影响规律——墩梁刚度比的变化对主梁内力的影响较小,对桥墩的内力影响较大,通过调整桥墩的截面尺寸,来改变墩梁刚度的比值,从而达到改善桥墩受力状态的目的,为优化桥梁结构提供了有力支持;同时也发现降温产生的温度应力对桥墩内力的影响较升温为大,既降低结构的合拢温度对减小温度应力具有较大的工程意义. |
| 作者： | 崔克谦 |
| 专业： | 建筑与土木工程(桥梁) |
| 导师： | 吴迅;邢现军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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