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原文传递 基于列车的列控车载设备TCR软件设计
论文题名: 基于列车的列控车载设备TCR软件设计
关键词: 列控车载设备;文件系统;数据显示;软件设计;列车运行控制系统
摘要: 本论文是围绕基于列车的列控车载设备TCR模块的功能实现进行研究、分析并设计的。基于列车的列控车载设备是根据机车的运行特性并全面考虑CTCS-2、1、0级列控系统的需求,研制出适用于机车并可实现在不同等级下跨线运行的新型列控车载设备。TCR模块是其中的一个数据记录模块。全文主要对TCR模块的设计思路、理论方法、实现步骤进行了详细阐述。
   首先,对现今的列控车载设备的构成,分类及发展方向进行了描述,引出了列控车载设备在铁路运输方面的重要性。
   第二,对基于列车的列控车载设备的构成及与TCR相关的模块进行了详细描述。从不同的角度展现TCR软件的设计方案和设计指标。
   第三,阐述了TCR软件所需要的硬件接口,主要分析了在CF卡上建立文件系统的可行性。对文件系统FAT32进行了较为全面的描述,并展现了本课题文件系统的制作过程。
   第四,详细阐述了TCR软件的总体结构设计,各子模块的设计及实现。
   最后,实现了对TCR软件记录的数据进行显示及校验诊断。
   通过TCR与基于列车的列控车载设备其他模块的联调达到了预定的效果。并在结论部分总结了本次设计优缺点,希望能在以后得到进一步提高。
作者: 郭磊
专业: 智能交通工程
导师: 蒋大明
授予学位: 硕士
授予学位单位: 北京交通大学
学位年度: 2010
正文语种: 中文
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