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基于车流量检测的数据采集与存储系统设计
| 论文题名： | 基于车流量检测的数据采集与存储系统设计 |
| 关键词： | 车流量检测器;数据采集;数据存储;USB接口芯片;应用程序 |
| 摘要： | 车流量检测器作为交通检测器用于获取路面信息的一种方法，具有广阔的应用前景。研制车流量检测器，需要进行大量外场实验以建立车辆信息特征数据库，为改进车流辆检测器目标识别算法提供实验数据。本文在车流量检测器的基础上，对数据采集与存储系统进行了设计与研制。 本系统采用FPGA作为主控制器，通过FIFO将A/D转换结果存入FLASH存储模块；主机通过USB2.0接口读取FLASH中的数据，进行波形回放和后续分析。本文简要分析了车流量检测器差频信号的特征，确定了采集与存储系统的指标要求，并进行了系统硬件设计和软件设计。硬件设计部分具体介绍了各模块的硬件电路实现，FIFO采用乒乓结构接收A/D采集的数据，避免数据丢失；FLASH存储模块采用位扩展和循环操作技术，提高读写速度；USB接口芯片FX2工作在异步SlaveFIFO模式，实现高速传输。软件设计部分介绍了FPGA内部各模块控制程序的实现，详细讨论了异步SlaveFIFO模式的固件设计和主机应用程序设计。最后分析了ADC误差，简要叙述了硬件电路在调试过程中遇到的问题和解决方法，并对系统性能进行了测试。 本文完成的数据采集与存储系统，采集速率为2.5MSPS，分辨率为12bit，板载32Gbit存储容量，支持脱机模式，通过USB2.0接口实现与主机通信，传输速率在14MB/s以上，达到了预期指标和功能。 |
| 作者： | 郑伟玄 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 许建中 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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