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汽油机电子节气门控制技术的研究
| 论文题名： | 汽油机电子节气门控制技术的研究 |
| 关键词： | 汽油机;电控系统;电子节气门;控制算法 |
| 摘要： | 汽车电子节气门控制系统（Electronic Throttle Control System，简称ETC）是发动机电子控制系统的一个重要组成部分，对汽车的动力性、安全性、舒适性和燃油经济性有很大的影响，是汽车电子技术中急需解决的重点问题之一。鉴于当前国内ETC研究和应用的现状，开展ETC总成的研究与开发具有重要的理论和现实意义。本课题在ETC理论研究和试验研究的基础上，进行了ETC控制器的开发，最终实现了对节气门的精确控制。 本文首先分析了ETC系统基本工作原理及其特点，系统研究了ETC基本控制策略，并设计了本课题所研究的ETC控制策略。 随后设计了基于P89C668控制芯片的ETC控制器硬件系统；并以所设计ETC控制策略和硬件系统为基础，设计了ETC控制器软件系统，完成了ETC控制器的主体设计开发工作。 最后对所设计的ETC控制器进行了集成试验。集成试验表明，本课题所设计ETC系统随动性好，节气门位置控制精确，系统总体性能良好；进一步验证了ETC控制器及其控制策略的控制性能。 |
| 作者： | 崔如 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 常思勤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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