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基于GSM/GPRS的车载GPS监控系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于GSM/GPRS的车载GPS监控系统的设计与实现 |
| 关键词： | 汽车管理;车辆监控;车载导航;卫星定位 |
| 摘要： | 近年来，随着经济的不断发展，我国的汽车销售总量和私人购车数量逐年上升，越来越多的车辆涌入了原本就不宽阔的街道，特别是在广州、深圳这样人口众多的城市，经常造成交通拥挤。由于计算机技术的不断发展和GPS技术的日益成熟，许多厂商都研制并生产出了适用于个人或特殊行业的移动定位产品，这为人们的出行带来了极大的便利，尤其是对物流车队或出租车公司，大大提高了车辆的管理和使用效率。本文对基于GSM/GPRS的车载GPS监控系统的设计与实现进行了研究。主要内容包括： ⑴分析了本课题的研究意义和国内外的研究现状，对涉及到的相关技术（包括GPS的由来、计划内幕、组成和特点，GPRS的原理和特点）进行简单的阐述，比较GPRS和CDMA两种通信网络的优缺点，找出适合本课题的通信网络，再对车辆监控终端做了整体设计，分析了终端的功能需求，根据功能需求设计出车载终端的总体框架图，提出了本监控终端的设计思路。 ⑵根据各个功能模块选择适当的集成芯片，设计相应的硬件，并给出模块的说明和设计电路图。详细介绍了电源电路的设计、GPRS模块的设计、GPS模块的设计、CAN通讯模块的设计、外部FLASH的设计和看门狗电路的设计。 ⑶完成了各个功能模块的软件设计，在软件设计部分主要介绍CAN总线模块的软件设计、GPS模块的软件设计和GPRS模块的软件设计，各个模块的软件设计过程中会涉及到一些协议（比如CAN通信协议、NMEA-0183协议、PPP、IP等协议），在具体的软件模块设计中会对这些协议做相应的介绍，通过分析这些协议以及模块的作用后，给出软件模块的设计流程图。 ⑷根据相关的协议分析串口调试助手和网络调试助手接收到的数据，证明本课题提出的方案可行，并且使用GPRS传输数据延时小，传输速度快而且可靠性高，能够符合当前中小型用户的要求，具有良好的市场前景。 |
| 作者： | 卞强春 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 万频 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广东工业大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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