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甘肃省干线公路安全保障工程实施技术研究
| 论文题名： | 甘肃省干线公路安全保障工程实施技术研究 |
| 关键词： | 干线公路;安全保障工程;避险车道;公路交通事故;交通标志 |
| 摘要： | 随着公路交通事业的飞速发展，道路交通安全形势日益严峻。近年来，我国道路交通事故呈逐年上升的趋势。为最大程度地减少公路交通事故伤害，降低事故伤亡率，保障人民群众的生命财产安全，交通部于2004年初决定在全国组织实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程。 作为中国东中部地区连接大西北的重要枢纽，甘肃省在我国公路交通网络中占有重要位置。截至目前，甘肃省国道、省道占全省公路总里程的四分之一，干线公路事故形势十分严峻。其中比较突出的问题是避险车道，交通标志标线等安全设施设置不合理。针对甘肃省公路安全保障工程实施中存在的问题，文章在交通事故调研及原因分析的基础上，从避险车道使用中存在的问题入手，研究了避险车道的位置选择、角度、长度、坡度等参数的设计方法；针对交通标志的设置方面存在的问题，提出了以运行速度为基础的交通标志设置方法，并对几类交通标志的设计方法提出合理建议；同时，针对甘肃省干线公路上的长下坡、隧道洞口、村庄密集路段车辆行驶速度过快易发生事故的问题，提出了采用视错觉标线来降低车速的方法。以期能改进公路安全保障工程设施设计与应用现状，为车辆行驶和沿线群众提供更好的安全保障。 |
| 作者： | 李博修 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 屠书荣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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