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Im Rahmen dieses Projekts soll an ausgewaehlten Fahrbahnoberflaechen das Simulationstool SPERoN (Statistical Physical Explanation of Rolling Noise) zur Anwendung kommen. Mit diesem Tool lassen sich Texturentwuerfe (Probeplatten im Labormassstab) bereits vor der Umsetzung, noch in der Planungsphase, in Bezug auf ihre akustischen Eigenschaften pruefen und gegebenenfalls optimieren. Dieses Modell steht der Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) seit Januar 2013 zur Verfuegung und erfordert eine Einarbeitungsphase hinsichtlich der Kennwertbestimmung an Probeplatten beziehungsweise auf Erprobungsstrecken, der Einspeisung der ermittelten Daten in das Modell sowie der Erstellung einer Geraeuschprognose fuer die untersuchte Oberflaeche. ABSTRACT IN ENGLISH: In the scope of the project, the simulation tool SPERoN (Statistical Physical Explanation of Rolling Noise) will be used on selected road surfaces. This tool makes it possible to examine texture designs (sample plates in laboratory dimension) in terms of their acoustic properties before they are implemented and are still in a planning stage. This model has been available to the Federal Highway Research Institute (BASt) since January 2013; it still requires a familiarization phase in terms of determination of characteristic values on sample plates or on test tracks, entering the determined data into the model and generating a noise prognosis for the examined surface. |