论文题名: | 电控汽油机喷油控制策略研究 |
关键词: | 汽油发动机;电子控制;喷油控制 |
摘要: | 随着我国经济的发展,汽车的保有量不断增加,社会对汽车的性能和排放提出了更高的要求。传统的化油器式发动机已经无法解决汽车的排放污染及节能等问题,因而,电子控制技术正被广泛地应用在汽车的各个方面,它不仅能提高汽车的动力性、经济性和安全性,而且还能大大提高汽车舒适性,满足人们对汽车性能的不断追求。 本文首先论述了汽车发动机电控制技术主要内容,介绍了燃油喷射系统的组成及工作原理。电控燃油喷射系统的主要任务是控制喷油量。燃油喷射系统喷油量的控制主要是空燃比的控制,通过空燃比的控制来实现喷油控制。 在整个控制策略中,控制方法非常重要。本文分析了对于汽车燃油喷射系统常用的控制方法;PID控制法、基于模型的空燃比控制法及基于人工智能的空燃比控制方法。然后,主要对空燃比的控制、基本喷油脉宽、喷油正时及发动机各工况喷油量的控制进行详细的论述。 |
作者: | 毛峰 |
专业: | 载运工具运用工程 |
导师: | 蹇小平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |