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原文传递曲线梁桥离心力效应研究

论文题名：	曲线梁桥离心力效应研究
关键词：	曲线梁桥;离心力效应;抗推刚度;径向变位曲线
摘要：	曲线梁桥不仅能实现各方面的交通连接,而且还能满足人们的审美视觉要求,因此已成为现代交通工程中的一种重要桥型,在实际工程中被大量采用。但是由于对该类桥型的认识尚有不足,最近暴露出了多种病害,甚至导致了安全事故,在社会上造成很大的负面影响。其中大都是由于温度变化、预应力、车辆离心力等导致梁体发生了径向变位或扭转变形。国内外学者就温度、预应力等不利因素对曲线梁体变位的影响进行了广泛而深入地研究,但鲜有学者对车辆荷载引起的离心力进行详细地探讨。　　文章首先列举了国内规范关于离心力取值的计算方法,并将其计算值分别和英国、美国规范进行了比较;接着以某具体工程为背景,运用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,建立了车桥接触模型,模拟了汽车在曲线梁桥上行驶时所产生的离心力,并着重阐述了车速和曲线半径对该离心力的影响关系;最后提取出了离心力作用下不同高度墩柱的径向变位曲线,并对该曲线进行了分析。　　通过上述研究工作,旨在为离心力的合理取值提出一些建议和参考,使其能够更好地与实际情况相接近。
作者：	步乐乐
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	张海龙
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文