原文传递
浅埋隧道开挖洞顶岩体沉降监测及规律研究
| 论文题名： | 浅埋隧道开挖洞顶岩体沉降监测及规律研究 |
| 关键词： | 浅埋隧道;公路隧道;岩体沉降;围岩位移 |
| 摘要： | 本文依托国道304线图不信--霍林河段阿拉坦隧道监控量测项目，通过对隧道出口浅埋段洞顶岩体竖向位移的监测，研究了浅埋隧道洞顶岩体实时与全时段位移变化规律，取得了以下的主要成果： 1.建立了一套切实有效的洞顶岩体位移量测技术方法，有效地解决了量测信息滞后和不完整的问题，使岩体位移信息首次获得了完整的反映。 2.探讨了浅埋隧道洞顶岩体位移产生的机理，提出公路隧道洞项围岩位移的产生不仅与地质因素有关，而且还与隧道的设计参数和施工方法等因素有关，隧道施工进尺是影响岩体位移的主要因素。 3.研究了浅埋隧道岩体稳定的情况下，洞顶岩体变形特征：变形最大点在拱顶附近，并且以该点为中心向周围扩展。扩散趋势向两侧的扩散梯度大于向地表的扩散梯度。由于地层的连续性，在表现形式上无论隧道纵向还是横向上，与地表类似，但是又由于岩体材料的离散性，隧道开挖后洞顶到地表的竖向沉降，接近洞顶大，远离洞顶小。 4.首次总结了隧道开挖，洞顶周围岩体随工作面(掌子面)推进的完整变形规律，并总结了洞顶岩体的竖向位移在隧道横向呈沉降槽形态，接近peck公式。 工程实践证明，本文的研究成果的应用为阿拉坦隧道工程的建设提供了依据，同时也可为后续的类似工程提供设计和施工经验，因此具有很大的推广价值。 |
| 作者： | 宁殿晶 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 刘保健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
