摘要: |
在全社会都在创建“和谐社会”的今天,无障碍设计越来越成为城市道路研究的热点。从1974年联合国明确提出“无障碍环境”概念以来,国内外针对无障碍设计的研究一直方兴未艾。城市道路是人群通行的重要通道,不同的人群对其有不同的需求,它直接决定了人们在城市道路中出行的安全和舒适。因此对城市道路的设计,包括无障碍设计,便提出了更高、更加合理的要求。
本课题首先分析了目前城市道路无障碍设计的现状,分析总结了目前我国城市道路无障碍设计的问题。其次分析了残疾人、老、幼、弱、病等人群的现状和发展趋势,并透过目前我国城市道路无障碍建设的问题和我国“以人为本,创建和谐社会”的政策等,重新定义无障碍设计的理论。分析不同人群的行为特征和需求等,将城市道路中的人群分为视觉障碍者、肢体障碍者和语言障碍者,并分析了不同人群对城市道路的不同需求。
然后,提出了城市道路无障碍设施之优化。根据障碍人群的分类无障碍设计的概念,对城市道路中的各个点、线、面进行无障碍设施的设置,对盲道系统进行优化,重新阐述并详细设计了感知盲道,提出并设计了减速带盲道和人行横道盲道,对交通信号灯、坡道、台阶、无障碍车辆、交通标志等进行了优化。
最后,使用一个具体的工程应用示例,对比了优化前后的无障碍设施,并分析新方法的可行性。 |