原文传递
高模量改性沥青高温性能的优化评价
| 题名： | 高模量改性沥青高温性能的优化评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王昊鹏；杨军；施晓强；陈先华； |
| 关键词： | 道路工程；高模量；改性沥青；车辙因子；高温性能 |
| 摘要： | 通过DSR试验,对3种沥青胶结料(70号基质沥青、ZQ-2和ECB高模量改性沥青)的高温性能进行了研究。从流变模型与试验数据分析了车辙因子G*(sinδ)-1评价改性沥青高温性能的不足,运用改进型车辙因子G*(sinδ)-9和等抗车辙因子临界温度评价高模量改性沥青的抗车辙能力,并通过沥青混合料的车辙试验和静态蠕变对改进型车辙因子的有效性和相关性进行了验证。结果表明:ZQ-2高模量改性沥青的高温性能优于ECB;G*(sinδ)-9考虑了高模量改性沥青变形的延迟弹性,且与沥青混合料的高温性能指标相关性高,作为 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 174-179 |
检索历史
应用推荐
