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原文传递公路隧道照明节能研究

论文题名：	公路隧道照明节能研究
关键词：	公路隧道;照明节能;智能控制
摘要：	随着公路隧道通车里程的快速增加，照明费用已成为运营单位的巨大负担。目前采用的照明与控制方式已不能适应节能降耗的需要。隧道照明节能技术的研究，不仅可以为驾驶员提供更为舒适的驾驶环境，而且对降低运营成本，减少能耗具有重要意义。根据隧道照明视觉特点，分析影响隧道照明质量的主要因素。针对隧道照明节能现状，从控制模式、营运安全及其他因素进行了分析，提出了增加隧道侧壁、路面反射性能、降低洞口亮度、采用高效节能灯具、控制方式、做好后期维护工作等节能降耗的策略。在讨论DALI照明技术基础上，采用先进的电子技术和计算机技术，设计了基于DALI的数字可寻址调光镇流器，主要包括EMI滤波器、有源功率因数校正、调光电路、镇流器MC[J控制和DALI与镇流器MCU接口电路模块。构建了基于DALI的三层智能控制网络，依据环境亮度、车流量等外界环境因素设计了模糊控制器，从而实现了隧道照明无级调光。以广州龙头山隧道为实例，从投资费用和运营费用对隧道照明节能经济效益、环保效益和社会效益进行了简单的评估，评估表明隧道照明节能不仅获得可观的经济效益，也有很好的环保效益和社会效益。验证了节能的实用性和必要性，为隧道照明节能提供了借鉴。
作者：	王彦锋
专业：	交通信息工程及控制
导师：	赵忠杰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文