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城市群城际间旅客出行行为特征分析
| 论文题名： | 城市群城际间旅客出行行为特征分析 |
| 关键词： | 城市群;交通系统;出行行为特征;城际轨道交通 |
| 摘要： | 随着我国城市群的快速形成和发展，城市群内经济一体化以及城镇化进程的加快，城际间人员、技术、物资等交流日益密切,城际间旅客出行需求呈现快速增长且多样化趋势。然而由于城际交通结构不合理,不能满足城际间快速增长的旅客出行的需要,并且容易造成道路交通拥堵、资源的浪费、环境的污染等问题,将阻碍经济一体化和城镇化进程。建设环保、高效、安全、快捷的城际综合交通体系就显得至关重要。城际轨道交通的建设可以缓解上述压力，并且可以为旅客的出行提供高品质的服务，同时也可以带动区域经济一体化的进程。因此，分析城市群城际间旅客的出行行为特征是规划和建设城际轨道交通的前提和条件。 本文首先介绍了城市群基础理论，然后从城际交通供给特征和城际旅客出行需求特征两个角度对城市群城际交通系统展开分析，接着总结了城际旅客出行行为调查方法，提出基于手机移动过程中位置区的变化获取旅客出行OD的思路，提出对基于移动通信获取的大数据和抽样调查获取的数据进行分析的思路。最后，归纳了城际旅客出行行为特征的影响因素并定性分析了旅客的出行行为特征。根据上述章节的理论分析，本文通过实例对现状旅客出行行为特征和未来年旅客行为特征变化趋势进行了分析。 |
| 作者： | 王守彬 |
| 专业： | 交通工程 |
| 导师： | 彭辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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