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基于PLC的汽车转向轴生产线控制系统设计
| 论文题名： | 基于PLC的汽车转向轴生产线控制系统设计 |
| 关键词： | 汽车转向轴;生产线控制系统;PLC控制;现场总线 |
| 摘要： | 随着科学技术的发展，制造行业对设备的自动化程度有了更高的要求，尤其是汽车制造业，大量自动化生产线的引进和使用，不仅提高了劳动生产率，而且缩短了生产周期，对企业的增产增收起着至关重要的作用。 本文以汽车零部件生产企业的自动化生产线为工程背景，以西门子S7-300系列PLC为控制核心，设计了汽车转向轴生产线控制系统。该项目生产线为单工位式生产线，本文主要针对生产线中的螺栓拧紧工位、气缸压装工位做了以下几方面工作: (1)设备工艺:详细分析了生产线中拧紧工位与气缸工位的工艺流程，并根据生产工艺确定了总体的控制方案。 (2)硬件设计:根据生产线的工位特点，利用ET200S分布式I/O实现对单工位的控制;利用profibus DP现场总线通信技术与工业以太网通信技术解决了生产线内的通信问题;利用FESTO组合式电磁阀来实现气缸工位气路的控制;利用BOSCH公司的CS351拧紧控制系统解决了生产线内的螺栓拧紧问题。 (3)软件设计:利用Eplan完成了电气图纸的设计;PLC程序设计采用模块化编程，利用STEP7软件的顺控步、梯形图、指令表编程方式实现了生产线控制系统的生产工艺流程、计数、节拍、手自动切换、数据存储与交换、配方、校准、报警、塔灯控制等功能;利用WinCC Flexible设计了用于设备操作以及生产监控的人机交互界面。 目前，该生产线控制系统已通过各项功能测试，满足设备安全指标，并已投入生产运营，为企业带来了良好的经济效益。 |
| 作者： | 张威 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 石红瑞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东华大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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