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钢筋混凝土箱梁纤维混凝土铺装层力学性能试验研究
| 论文题名： | 钢筋混凝土箱梁纤维混凝土铺装层力学性能试验研究 |
| 关键词： | 柔性纤维;力学性能;耐碱玻璃纤维;桥面铺装;钢筋混凝土;混凝土箱梁;收缩性能 |
| 摘要： | 目前，柔性纤维在建筑、桥梁等结构上的应用已经比较普遍，但其力学性能的试验研究还不够完善。有些工程项目虽然采用了柔性纤维混凝土，但由于目前对柔性纤维的一些力学性能方面并不十分清楚，实际效果也不够理想，再加上目前市场上存在的纤维种类众多，性能各异，如使用不当会给工程造成重大的损失，乃至影响结构的安全，所以一些工程构件虽然掺加了柔性纤维，但该纤维的优越性并未得到体现，因此对柔性纤维的试验研究就显得尤为重要。 本文首先回顾和总结了国内外柔性纤维的研究现状和存在的问题：然后在介绍了现存的两种关于纤维混凝土增强理论的基础上，对市场上使用比较多的五种柔性纤维(聚酯纤维、聚丙烯腈纤维、耐碱玻璃纤维、长坚聚丙烯纤维、聚丙烯纤维等)进行混凝土(砂浆)的抗裂性能、抗压性能、断裂性能、抗冲击性能等的试验，研究不同柔性纤维早期塑性收缩性能；研究不同纤维对混凝土(砂浆)抗压性能和断裂性能、抗冲击性能的影响，从中选用两种综合效果较好的柔性纤维进行后半部分中模型梁的静载、疲劳试验；并通过理论计算，对柔性纤维改性混凝土铺装层进行受力分析，并与普通混凝土铺装层进行比较，从桥面板与铺装层之间的接触层剪应力的角度上论证了柔性纤维改性混凝土在桥面铺装中的优越性。 |
| 作者： | 吴德明 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王福敏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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