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原文传递 支架现浇悬臂拱脚对拱桥的受力影响研究
论文题名: 支架现浇悬臂拱脚对拱桥的受力影响研究
关键词: 静力分析;箱型拱桥;有限元模型;变形数据
摘要: 重庆上塘口乌江大桥是一座主桥全长247.4m,主跨为151.3m的支架现浇悬臂拱脚的钢筋混凝土箱型拱桥,整桥造型简洁美观,如一道飞虹跨越乌江。 该桥由于采用支架现浇悬臂拱脚,其受力独特,故支架现浇悬臂拱脚对拱桥的静力和横向稳定性有不可忽视的影响。 在全面总结拱(桥)式结构相关理论的基础上,以重庆上塘口乌江大桥为例,采用通用有限元软件MIDAS/CIVIL2006建立空间实体结构,采用空间三维梁(杆)单元,对其进行了静力和稳定性计算分析。 1.利用大型通用有限元软件,对该桥梁进行力学建模研究,给出钢筋混凝土拱桥有限元计算模型: 2.研究钢筋混凝土拱桥静态力学性能,探讨支架现浇悬臂拱脚对钢筋混凝土拱桥的内力和变形的影响,并分析其影响原因。 3.研究钢筋混凝土拱桥空间稳定性,分析各种施工阶段下结构的整体稳定性,并研究支架现浇悬臂拱脚及其支架撤除对其稳定性、拱的变形的影响,并分析其影响原因。 4.采集应力和变形数据,与有限元模型的计算结果进行分析比较。 5.根据实际数据修正计算模型。 通过有限元模型分析,就支架现浇悬臂拱脚的支承条件对该桥在施工阶段和成桥阶段的静力和整体稳定性的影响展开探讨和研究。 文中给出了支架变化情况下的控制截面的内力和变形及其稳定安全系数,指出了支架变化情况下对支架现浇悬臂拱脚拱桥内力和整体稳定性有显著影响的阶段及其合理的变化范围。 并对支架现浇悬臂拱脚拱桥的合理拆除支架的时间进行了讨论,对支架现浇悬臂拱脚体系桥设计具有一定的参考价值。
作者: 郭瑞东
专业: 桥梁与隧道工程
导师: 曾德荣
授予学位: 硕士
授予学位单位: 重庆交通大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
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