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原文传递高速公路路肩振动带研究

论文题名：	高速公路路肩振动带研究
关键词：	路肩振动带;振动舒适性;噪声;渗水性;表面粗糙度;高速公路
摘要：	路肩振动带是设置在路肩上，通过振动和噪声，提醒驶出行车道的驾驶员，对其偏离行驶行为提出警示，使其修正不安全的行驶状态，达到减少交通事故的目的。本文对轧制式路肩振动带的施工工艺、施工后的检验指标、施工后的评价方法研究，进行了系统研究表明此种振动带满足我国行驶安全的基本要求。本文对比了不同路肩振动带的优缺点，对可能适合我国使用的轧制式路肩振动带。提出利用“振动舒适性法”评价路肩振动带的振动效果，对轧制式路肩振动带可能存在的工程隐患提出了分别通过沥青混合料马歇尔实验、压实度试验、渗水试验、路面构造深度试验和路面厚度试验，检验渗水性、空隙率、矿料间隙率、稳定度、表面粗糙度和压实度六个主要指标的验证方法，并研究了这种路肩振动带的施工工艺和实验验证。研究和工程实例证明，论文提出的轧制式路肩振动带是具有坚实的理论基础和广泛的应用价值，具有推广意义。
作者：	崔喆
专业：	交通运输规划与管理
导师：	周伟;王元庆
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文