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桥梁复合材料防车撞结构的耐撞性影响因素分析
| 题名： | 桥梁复合材料防车撞结构的耐撞性影响因素分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方涵；潘晋；吴亚锋；许明财； |
| 关键词： | 桥梁防撞；碰撞力；结构厚度；能量吸收 |
| 摘要： | 设计了一种蜂窝型复合材料桥梁防车撞结构,以钢板和复合材料管壁厚度为设计变量,通过有限元方法计算,得到不同工况下车辆碰撞防车撞结构时的碰撞力曲线和结构总吸能.针对防车撞结构因存在多种材料而不便比较单位质量下能量吸收的情况,提出了比造价吸能(SEAc)的耐撞性评价指标.分析了防车撞结构钢板厚度及复合材料管壁厚度对碰撞力和比吸能的影响,并与车辆直接撞击桥墩的计算结果进行了对比.结果表明,从耐撞性的角度考虑,设计的复合材料防车撞结构中的钢板厚度及管壁厚度存在着最优厚度组合,采用该厚度组合时防车撞结构能在较低造价下 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 507-511,516 |
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