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原文传递悬索桥施工控制及关键技术研究

论文题名：	悬索桥施工控制及关键技术研究
关键词：	施工控制;温度效应;解析法;牵引系统;先导索;悬索桥
摘要：	悬索桥作为一种特殊的桥型，以其结构造型美观、经济性能较好、对地形和地质状况适应性强等优点，越来越受到工程界的青睐，成为大跨径范围内极具竞争力的桥梁方案。本文依托四渡河悬索桥工程，对悬索桥的缆索施工控制系统和悬索桥施工中关键技术进行了研究和试验。本文的研究工作和取得的主要成果有： 1、介绍了悬索桥的发展历史和国内外的应用现状，总结了悬索桥的基本构造特点和受力特征，指出了悬索桥存在问题和发展趋势； 2、对猫道的施工架设方法、过程及注意事项作了具体的阐述。对猫道的各结构参数作了系统的讨论，介绍了设计这些参数所需考虑的各种因素。在猫道计算方面，主要介绍了怎样利用解析法来实现对猫道的无应力索长、线形、内力及标高计算。 3、牵引系统是悬索桥主缆架设施工的关键设备，它是多种机械设备与操作人员组成的一个复杂的大系统。以四渡河悬索桥主缆架设施工中普遍采用的往复式门架拽拉器牵引系统为例，研究牵引系统的设计、施工与操作运行等关键技术。基于单索计算理论和分段悬链线理论，进行悬索桥猫道和主缆结构分析和施工控制计算，给出了一套完整、具体的计算方案。 4、以四渡河悬索桥为工程背景，就猫道、主缆施工阶段温度效应的施工控制问题，展开研究。结合监控的实际情况及该桥的结构特点，系统的制定出此阶段索塔、猫道以及主缆的测温方案。
作者：	熊煜明
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	黄平明;孙胜江
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文