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沥青混合料路用性能与分维数的关系分析
| 题名： | 沥青混合料路用性能与分维数的关系分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 成功；王蕾； |
| 关键词： | 道路工程；沥青混合料；路用性能；分维数 |
| 摘要： | 分形理论在路面级配设计中的应用是近年来兴起的新方向,通过分析不同级配类型的分维数与路用性能指标之间的关系,得出分维数D1=2.30附近时单层车辙动稳定度较高,分维数D1=2.20附近时复合式车辙动稳定度较高,动稳定度下降比较小;分维数D1>2.40时极限弯拉应变较大;冻融劈裂试验强度比(TSR)与分维数之间没有很好的相关性。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 144-147,15 |
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