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老龄化社会的城市交通无障碍步行系统研究
| 论文题名： | 老龄化社会的城市交通无障碍步行系统研究 |
| 关键词： | 步行系统;城市交通;无障碍步行系统;老龄化社会 |
| 摘要： | 我国已进入老龄化社会，步行是老年人群最常用的出行方式，实现步行系统无障碍化有利于老年人融入社会，平等参与社会活动。但是现有的步行系统并不能满足老年人的出行要求。因此，研究老年人的交通特性和现存步行系统的状况，提出符合老年人使用的步行系统的设计方案有着非常重要的意义。 本文以老龄化社会为研究背景，首先通过对老年人生理特性、心理特性、社会特性和交通事故特点的分析，总结出老龄人群不同于其他人群的交通行为特性和交通需求特性；然后通过西安市老年人步行现状问卷调查，发现老年人生理、心理、社会特性与交通行为特性和交通需求特性之间存在相关性；在此基础上，以现有步行系统设计规范为依据，充分考虑老年人本身的特点，综合运用认知心理学、人机工程学等理论，提出符合老年人交通需求的步行系统设计原则，构建无障碍步行系统评价指标体系；最后对老年人步行中经常遇到困难的地点以5E综合控制干预措施(工程、经济、法规、教育、应急救援干预)为主线提出具体设计方案、改善策略和保障措施，以达到给老年行人提供一个安全、便捷、舒适、顺畅的无障碍步行交通环境的目标。 本文的研究内容对无障碍步行系统的实现提供了规划设计和改善的依据，具有一定的参考意义。 |
| 作者： | 荆莹 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 赵建有 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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