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大城市(中心城)——卫星城交通模式的适用性评价研究
| 论文题名： | 大城市(中心城)——卫星城交通模式的适用性评价研究 |
| 关键词： | 中心城;大城市;卫星城;交通模式;适用性评价 |
| 摘要： | 正确评估交通模式是大城市-卫星城交通走廊用地、经济、环境发挥系统最优的重要保证。只有确保交通模式的正确选择，才能从根本上解决大城市与卫星城市之间以及大城市内部交通问题。本文系统评估了大城市-卫星城市间交通模式的适用性，为选择大城市与卫星城间适宜的交通模式提供理论参考。具体内容包括： 1.结合大城市-卫星城交通模式的概念和适用性评价的普遍方法，并依据对典型大城市-卫星城交通模式的总结、归纳，确定了大城市-卫星城交通模式适用性评价的评价内容。 2.经过仔细的比选和论证，构建了大城市-卫星城间交通模式适用性评价指标体系，并对每-具体指标的评价方法进行了讨论，尤其在运送能力和城市经济能力等重要指标上进行了细致分析。 3.建立了基于层次分析和BP神经网络的综合评价模型，并考虑了评价结果可能出现的问题以及解决措施。同时，对杭州-下沙交通模式的选择进行了实例应用，论证了模型的实用性。 本文的创新点在于构建大城市-卫星城交通模式的适用性评价指标体系，并提出大城市-卫星城交通模式的适用性评价的方法和流程。 |
| 作者： | 李雅楠 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 周伟;王元庆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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