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基于全寿命周期成本的桥梁技术改造决策研究
| 论文题名： | 基于全寿命周期成本的桥梁技术改造决策研究 |
| 关键词： | 桥梁寿命周期成本;维护;加固;模糊综合评价 |
| 摘要： | 我国在役的很多桥梁由于外界环境作用，桥梁性能劣化，出现维护成本过高的情况，给后期运营管理工作带来严重的经济负担和社会负担。本文把全寿命周期成本理论应用于桥梁重建方案和维护加固方案中，力求达到总体资源消耗最小的目的。 本文在总结国内外全寿命周期成本理论的基础上，对于桥梁技术改造中不同类型方案之间的比选进行了研究。主要研究了桥梁重建方案全寿命周期的成本构成，对其中的机构成本、用户成本、社会成本初步给出了定量计算公式；研究了维护加固方案与成本之间的关系，维护加固方案与结构性能之间的关系，维护加固方案与失效概率之间的关系；将桥梁加固方案的比较看作不同寿命周期互斥方案的比选，采用年度等值法和最小公倍数法来进行方案的比选，使用净现值、增量内部收益率和增量投资回收期来从经济的角度比选加固方案；研究了桥梁重建方案与加固方案的比选，使用最小公倍数方法将不同寿命期的互斥方案换算成同一计算期，采用净现值指数为主要指标，综合考虑结构性能、经济性、剩余寿命和社会效益等方面的影响，采用专家打分、模糊评价方法进行方案的比较，得到最优方案，为交通行政管理部门的决策提供支持。 |
| 作者： | 郝巍旭 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 胡大琳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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