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多维地震作用下的桥墩结构抗震性能响应分析
| 论文题名： | 多维地震作用下的桥墩结构抗震性能响应分析 |
| 关键词： | 多维地震;桥墩结构;承载能力;抗震性能 |
| 摘要： | 本文中，对钢筋混凝土空心桥墩模型进行静力Pushover分析和动力时程分析，采用的软件是有限元分析软件OpenSees。模型的建模是根据已做过的试验中所采用模型来进行的，然后对模型进行静力Pushover分析来比较模型的承载能力和延性的大小，再对模型进行动力时程分析，比较不同模型的时程曲线，对比不同模型在多维地震动作用下的抗震性能表现，找出不同结构参数对结构模型在多维地震动作用下抗震性能的影响。 地震发生时的地面运动是的三维的，关于多维地震动的研究也越来越多，越来越必要。通过地面运动的地震波是非常复杂的，每个点的振动速度，振动周期与振动相位是不同的。由于地面上的各个质点间运动的差别，可使地面不但产生三个平动分量，而且还产生三个转动分量。本文进行的动力分析是对空心桥墩模型同时施加三个方向的地震动，即一个竖向和两个水平正交方向同时对空心桥墩进行地震动响应分析。 因此，本文采用了OpenSees软件，用于空心桥墩模型的抗震性能在多维地震反应分析，分析结果具有一定的研究意义。本文进行了如下几个方面的工作: 1.通过空心桥墩的破坏形式分析，了解可能会影响桥墩抗震性能的一些因素。 2.以实验实例为模型建立相应的OpenSees数值模型，并与实验结果对比，验证OPENSEES模拟计算的精确性。 3.采用OpenSees软件，对模型进行静力分析和动力时程分析，研究在不同的轴压比，配筋率，高宽比，体积配箍率对桥墩的抗震性能的影响。 |
| 作者： | 赵雪 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 申彦利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工程大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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