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垫邻高速公路铜锣山隧道岩溶地段施工技术研究
| 论文题名： | 垫邻高速公路铜锣山隧道岩溶地段施工技术研究 |
| 关键词： | 公路隧道;岩溶地段;超前地质预报;地表注浆;施工技术;技术参数 |
| 摘要： | 伴随着我国基础设施的建设，在岩溶地区修建的隧道越来越多，岩溶涌水、突泥等地质灾害问题日显突出，对隧道施工安全极大。如何在岩溶隧道施工中规避此类灾害的发生，已成为岩溶隧道施工亟待解决的重要技术难题。 本文在总结国内外隧道对岩溶防治经验的基础上，结合垫邻高速公路铜锣山特长隧道具体情况，对岩溶地段施工技术进行了研究。所做的主要工作如下： 1.结合本工程地质条件复杂，岩溶发育，环境保护要求严格的特点，开展了岩溶隧道综合地质预报技术的研究，对岩溶的判断依据进行了探讨。 2.根据综合超前地质预报结果确定的岩溶位置、规模、发育程度等初始条件，进行了岩溶浅埋段地表注浆技术研究，提出了初步的地表注浆方案和相应的技术参数及施工工艺。 3.采用五点压水试验、简易压水试验、声波测试等多种检测手段，对注浆效果进行检验，并进行了注浆前、后的对比分析。 4.对隧道内的充填型溶洞施工技术进行了研究，结合实体工程给出了处治方案并付诸实施。 铜锣山隧道施工中通过运用综合隧道地质预报技术和注浆加固技术，安全地通过了隧道岩溶地段，有效地防止施工事故的发生及地表水和地下水的流失，本文的研究结果可为岩溶地区隧道施工提供参考。 |
| 作者： | 范波 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 杨晓华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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