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公路隧道网络通风可视化程序的研编及其应用
| 论文题名： | 公路隧道网络通风可视化程序的研编及其应用 |
| 关键词： | 公路隧道;网络通风;计算模型;可视化程序;隧道通风 |
| 摘要： | 我国公路隧道近年来建设规模日益扩大。隧道建设迅速发展的同时，也给工程界提出了许多新的问题，很重要的一个问题就是长大公路隧道通风技术。如果通风问题没有得到很好的解决，会制约高等级公路的发展。因此，展开对长大公路隧道通风技术研究具有重要的现实意义。 针对长大公路隧道通风技术难点，本文在公路隧道通风的计算中引入了通风网络理论，结合公路隧道通风实际要求，研究了影响隧道风流的各因素，建立了隧道通风阻力计算模型、风机风压计算模型、交通风压计算模型、自然风压计算模型与火风压计算模型，在此基础上基于Visual Basic开发平台，编制了公路隧道网络通风可视化程序，该程序可实现隧道各种通风方案的风机配置计算、隧道运营期间的网络分风计算、火灾工况通风方案模拟分析与计算等，并且采用《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999)常规计算方法和计算流体动力学(CFD)数值仿真技术分别对网络通风程序进行验证，证实了程序的可靠性。 通过对苍岭隧道通风方案、港珠澳海底隧道火灾通风方案、凤凰山隧道通风方案的分析与计算，不仅进一步验证了程序的可靠性。也体现了程序较为全面的分析功能。本文研编的公路隧道网络通风可视化程序为解决公路隧道运营通风设计计算问题提供了一种有效途径。 |
| 作者： | 王立新 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 谢永利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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