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甘肃省高寒阴湿地区公路典型病害防治
| 论文题名： | 甘肃省高寒阴湿地区公路典型病害防治 |
| 关键词： | 高寒阴湿地区;路面裂缝;公路翻浆;泥石流 |
| 摘要： | 甘肃省甘南藏族自治州及其周边的高寒阴湿区，具有海拔高，气候寒冷，降水丰富，地下水位较高，水源充足，河流发达等独特的地理位置及环境气候特点。该地区已有公路技术等级低，修建质量差，路基窄，弯道半径小，路基边坡不稳定，抗御自然灾害的能力弱，且大部分公路处于山岭重丘区，山高、沟深、坡陡，加之沿线气候恶劣，冬春冰冻、雪灾，夏季水毁灾害较为频繁，道路的服务水平很不适应经济发展的需要。 论文从高寒阴湿地区公路状况调查入手，总结出公路翻浆、泥石流灾害及路面裂缝等普遍发育的病害为该地区公路典型病害，并通过实地调研，分析区域气候条件、水文地质特征和公路病害程度等，研究该地区公路典型病害的发生机理，详细介绍该地区公路病害处治的技术措施和适合该地区公路的设计要求，以期能对该地区公路建设和公路养护提供指导。 论文依据甘肃高寒阴湿地区的地理位置及气候特点，对公路翻浆、泥石流及路面裂缝等典型病害的类型分布及成因进行分析总结，提出高寒阴湿地区的路基设计及养护应充分考虑路基的防冻、防渗，建立以防、引、降为主、以排、堵、换为辅有效的排水系统是防治病害的关键。高寒阴湿地区特殊的气候条件下，填隙碎石垫层和石灰土结构层是防治路基冻胀翻浆的有效技术措施。高寒阴湿地区半刚性路面的横向裂缝绝大部分是温度裂缝，采用针入度较大、粘度较低的沥青及在造价许可的情况下，适当增加沥青面层厚度，或者在半刚性基层和沥青层之间设置级配碎石过渡层，可减少半刚性基层开裂与温缩裂缝的综合作用。 |
| 作者： | 付清华 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 陈华鑫 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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