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深埋隧道结构型围岩变形机理及控制研究
| 题名： | 深埋隧道结构型围岩变形机理及控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 沙鹏；伍法权；李响；张波； |
| 关键词： | 隧道；层片状软岩；各向异性变形；高地应力；定向支护 |
| 摘要： | 新建兰渝铁路多座长大深埋隧道开挖过程中遇到层片状围岩,产生强烈的挤压变形,主要表现为初期变形强烈迅速,变形持续时间长,变形破坏的空间分布具有强烈的各向异性。常规的控制手段不能很好地解决这种强烈各向异性的变形方式,导致现场频繁采取补强支护措施,给工程建设带来了很大的影响。文章针对研究区特殊的非线性大变形破坏现象,综合应用现场工程地质调查、室内试验、现场测试以及3DEC离散元数值模拟等手段,深入分析研究区层片状围岩的结构大变形的破坏机制。研究表明,高地应力诱发低强度围岩开挖后发生迅速而强烈的挤出变形,层片状围 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 112-120,159 |
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