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原文传递道路灌缝机关键技术研究

论文题名：	道路灌缝机关键技术研究
关键词：	道路灌缝机;搅拌系统;加热系统;结构设计
摘要：	近几年，我国的公路养护事业呈蓬勃发展的势头，尤其是高速公路早期病害的防治与处理。对高速公路早期病害进行有效地预防和处理可延长高速公路的使用寿命并节约巨大经济成本，受到了人们的普遍重视。本文基于和美的集团的合作项目-WTGFJ-500型道路灌缝机的研发，对道路灌缝机几个关键技术进行了研究。裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见。灌缝技术即为针对这些病害的处理技术，涵盖了灌缝材料、灌缝设备、施工的经济性、灌缝工艺等方面的内容。在施工工艺上，文章详细分析介绍了灌缝工艺的作业流程以及对灌缝质量的影响因素，尤其是填封型式的不同以及施工温度的不同对作业质量的影响。在灌缝机的研制方面，文章从搅拌和加热两个关键技术点着手，进行了详细地研究和分析。搅拌系统设计是影响灌缝机整机性能的关键部分，文章分析了密封胶(粘稠液体)的搅拌特性，并根据搅拌特性设计出了适合的搅拌叶片。在对搅拌系统的受力情况进行了详细分析的基础上，针对受力复杂的情况，文章采用了FMP方法进行了强度校核，进而通过粘稠液体的搅拌特性和搅拌功率的计算特点，对系统的搅拌功率进行了计算。为了进一步分析了解搅拌特性，通过数值模拟的方法对搅拌片开口和不开口的情况进行了搅拌速度和搅拌功率等方面的分析对比，印证了设计的可行性和正确性。在加热系统方面，文章研究了传热机理与传热方式，通过传热机理和方式找出影响加热效果的因素，进而对加热系统设计提供了理论指导，测试结果显示加热系统设计合理、有较高的加热效率和经济性。
作者：	马进福
专业：	机械设计及理论
导师：	杨人凤
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文