Pilotstudie zum Bewertungsverfahren Nachhaltigkeit von Strassenbruecken im Lebenszyklus / Pilot study on the assessment procedure for sustainability of road bridges in the life cycle
| 项目名称： | Pilotstudie zum Bewertungsverfahren Nachhaltigkeit von Strassenbruecken im Lebenszyklus / Pilot study on the assessment procedure for sustainability of road bridges in the life cycle |
| 摘要： | Die Nationale Nachhaltigkeitsstrategie der Bundesregierung fordert eine verstaerkte Beruecksichtigung von Aspekten zur Nachhaltigkeit und zur Klimarelevanz. Bisher werden Brueckenbauwerke in der Regel nach wirtschaftlichen Kriterien bewertet, Aspekte der Nachhaltigkeit bleiben ueberwiegend unberuecksichtigt. Es besteht Bedarf nach Kriterien fuer die Ausschreibung eines nachhaltigen Bauwerks. Im Rahmen des Projekts "Entwicklung einheitlicher Bewertungskriterien fuer Infrastrukturbauwerke im Hinblick auf Nachhaltigkeit" (15.494/2010/FRB) wurde ein erster Ansatz fuer ein ganzheitliches lebenszyklusbezogenes Bewertungsverfahren fuer Strasseninfrastrukturen beschrieben. Es gliedert sich in die Hauptkriteriengruppen "Oekologische Qualitaet", "Oekonomische Qualitaet", "Soziale und funktionale Qualitaet", "Technische Qualitaet" und "Prozessqualitaet", denen einzelne Bewertungskriterien zugeordnet sind. Das Verfahren wird im Rahmen einer Pilotstudie anhand von vier unterschiedlichen Brueckenbauwerken verifiziert. Die Ergebnisse sollen in einem Workshop 2012 vorgestellt werden. ABSTRACT IN ENGLISH: The national sustainability strategy of the Federal Government calls for a closer consideration of aspects of sustainability and climate relevance. Previously, bridge structures were generally assessed according to economic criteria; aspects of sustainability are mostly not considered. Criteria are needed for the tender process of sustainable structures. A first approach to a holistic life cycle assessment procedure was described within the framework of the project "Development of uniform assessment criteria for infrastructure construction in terms of sustainability". This consists of the major criteria groups "ecological quality", "economic quality", "social and functional quality", "technical quality" and "process quality". Individual assessment criteria are allocated to these groups. The procedure is verified in a pilot study and based on four different bridge structures. The results will be presented in a workshop in 2012. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET DARMSTADT, INSTITUT FUER MASSIVBAU (TECHNICAL UNIVERSITY OF DARMSTADT, INSTITUTE FOR MASSIVE CONSTRUCTION) |
| 开始时间： | 20110900 |
| 实际结束时间： | 20120900 |
| 主题领域： | Bridges and other structures；I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG；I24: BRUECKENENTWURF；I53: BRUECKENBAU |
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