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钢管拱桥落梁法施工钢箱梁的优化控制研究
| 题名： | 钢管拱桥落梁法施工钢箱梁的优化控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢开仲；王红伟；樊锋；许国平； |
| 关键词： | 钢管拱桥；落梁法；施工控制；三控法；优化 |
| 摘要： | 为了解决钢管拱桥施工中的钢箱梁落梁问题,建立了梁-拱-索三控方法的优化模型,以主拱圈和主梁的线形状态以及吊杆索力三者与设计值相对误差之和为目标函数,钢箱梁顶升高度为设计变量,在施工阶段采用坐标轮换法和抛物线法进行求解,基于落梁法施工原理,以越南钢管拱桥-龙桥为工程实例,采用梁-拱-索三控方法对其落梁法施工控制进行优化研究,结果表明:主拱圈和钢箱梁的线形、应力的实测值与理论值变化趋势一致,主拱圈和钢箱梁的位移最大误差分别为18mm和23mm,最大应力分别为-127.60 MPa和-33.39 MPa,吊杆力 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 136-141 |
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