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级配钢渣用于高速公路路床的可行性研究
| 题名： | 级配钢渣用于高速公路路床的可行性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李新明;尹松;任克彬; |
| 关键词： | 钢渣；路床；稳定性；CBR；无侧限抗压强度 |
| 摘要： | 钢渣作为炼钢副产品,是一种潜在的优质筑路材料。以舞钢电炉钢渣为研究对象,在系统分析其稳定性的基础上,对不同陈化龄期、不同压实度、不同级配钢渣进行加州承载比(CBR)与无侧限抗压强度测试,分析其用于高速公路路床铺筑的可行性。结果表明,无论是f-CaO含量、粉化率还是CBR浸水膨胀率,舞钢钢渣均满足规范的相关要求,具备较好的稳定性能与工程应用的可行性。陈化龄期为0个月和8个月、不同配合比钢渣在92%、96%和100%压实度下,CBR值均远大于规范对路床材料CBR值8%的要求。陈化龄期8个月钢渣配合比为3(0~ |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 18-23 |
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