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金华市实施2005汽车排放标准的对策研究
| 论文题名： | 金华市实施2005汽车排放标准的对策研究 |
| 关键词： | 汽车;尾气排放;尾气检测;排放标准 |
| 摘要： | 上世纪80年代以来我国汽车保有量迅速增长，汽车造成的空气污染不断加重，对城市大气环境构成了严重威胁。进行在用车排放检测、有效控制汽车污染十分重要。 本文介绍了国内外汽车排放标准，对比了新车和在用车的排放标准，概述了我国在用车标准的制订历程和具体实施情况，深入分析了国家2005汽车排放标准的适用范围、限值、测试工况、测试内容、测试仪器的精度要求。 通过对金华市汽车排放现状、各种测量方法的比较、新标准实施过程中遇到的问题分析，结合金华市的经济水平和机动车保有量状况，确定当前金华市的定期检测制度应为基本型。根据新标准颁布实施要求，将金华市执行国家2005汽车排放标准分为过渡期和运行期两个阶段。2007年-2010年为过渡期，过渡期内装用点燃式发动机的汽车实行双怠速法检测，装用压燃式发动机的汽车实行自由加速法检测，并从各个方面对实行双怠速法进行了论证分析。2011年开始为运行期，通过对三种简易工况法的测试结果分析、成本比较，决定装用点燃式发动机的汽车实行简易瞬态工况法进行检测，装用压燃式发动机的汽车实行加载减速法检测。同时用遥感或目测等方法进行辅助检测。最后，对检测程序、数据处理、人员配置、不合标准车辆的处理、成本效益等进行了系统的阐述。 |
| 作者： | 许云珍 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 李晓霞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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