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CRTSⅡ型CA砂浆使用性能及其影响因素研究
| 论文题名： | CRTSⅡ型CA砂浆使用性能及其影响因素研究 |
| 关键词： | CA砂浆;使用性能;流变性能;粒子沉降;无砟轨道;高速铁路;施工性能 |
| 摘要： | CRTS-Ⅱ型板式轨道具有列车高速运行平稳、乘坐舒适的优点，是我国当前应用最为广泛的高速铁路无砟轨道结构之一。CA砂浆是 CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道的一种关键材料，其应用技术研究已成为铁路建设中所关注的一个热点问题。本文从 CA砂浆原材料选择开始，通过对 CA砂浆的物理力学性能、施工性能和服役性能的一系列研究，揭示了 CA砂浆材料的组成、结构与性能之间的相互影响和变化规律，为促进该类材料的发展应用提供了重要的参考。 本文的主要工作与研究成果如下： (1)对CA砂浆拌合物的流变性能和粒子沉降进行分析，优选出CA砂浆用乳化沥青及砂的级配范围。 (2)通过改变砂灰比、沥青与水泥质量比细致地研究了CA砂浆力物理学性能的变化规律，提出了影响 CA砂浆物理力学性能的主要影响因素；同时采用SEM、EDX现代测试手段，结合力学性能研究中的问题，对比研究了微观结构特征与力学性能之间的关系，提出了 CA砂浆物理力学性能的机理，研究表明水泥沥青复合胶浆强度和胶浆与砂的界面粘结情况是影响 CA砂浆物理力学性能的主要原因。 (3)通过试验，优选出CA砂浆的拌合工艺，并在此基础上，研究了CA砂浆的施工性能影响因素及规律，结果表明：原料温度和凝结调节剂是影响 CA砂浆早期强度的原因；水灰比、消泡剂掺量和减水剂掺量是影响 CA砂浆和易性的三个主要因素，水灰比、消泡剂掺量和减水剂掺量对流动性均有一定影响，消泡剂掺量影响 CA砂浆的含气量，减水剂掺量影响 CA砂浆的可工作时间，流动性及含气量影响分离度和泌水现象，同时它俩又相互影响，通过试验分析，提出了CA砂浆的和易性配制技术；CA砂浆的膨胀率由铝粉用量决定。 (4)开展了CA砂浆的减振性能、高低温性能和抗冻性研究，弥补了目前CA砂浆在服役性能在认识上的不足。通过不同频率不同温度下的测试，探明了CA砂浆减振能力的稳定性；结合 CA砂浆的低温收缩特性，提出了改善 CA砂浆低温收缩性能的措施；通过高温蠕变和单面冻融试验，表明 CA砂浆具有较高的高温稳定性和抗冻融能力。 |
| 作者： | 欧阳剑 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 谭忆秋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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