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简支转连续梁桥支座安装与更换技术试验研究
| 论文题名： | 简支转连续梁桥支座安装与更换技术试验研究 |
| 关键词： | 简支梁桥;桥梁施工;橡胶支座;支座更换 |
| 摘要： | 本文以云南省交通厅科技项目子课题为依托，针对简支转连续梁桥板式橡胶支座安装及更换问题，就板式橡胶支座的安装方法、失效判别、支座更换展开深入研究，重点对板式橡胶支座安装施工工艺流程、失效判别标准、支座更换施工技术、支座更换施工工艺流程提出了新的方法、新的指标、新的策略。主要研究内容如下： (1)综述了国内外公路桥梁橡胶支座的使用及更换现状。 (2)详细分析了公路桥梁板式橡胶支座在安装中存在的主要问题，并提供了相应的解决方案，在此基础上提出了板式橡胶支座安装的施工工艺流程。 (3)从公路桥梁板式橡胶支座失效的主要表现形式出发，对公路桥梁板式橡胶支座失效的主要原因进行了分析，提出了板式橡胶支座的失效判别标准。 (4)应用ANSYS软件对20米跨径、四跨一联的简支转连续T梁桥进行“余弦逐波顶升”仿真计算分析，总结了梁体顶升过程中梁体局部应力及支座反力的变化规律。 (5)以20米跨径、四跨一联的简支转连续T梁桥为原型，进行了梁体项升模型试验，验证了“余弦逐波顶升”的可行性，并给出了该型桥梁在进行“余弦逐波顶升”时梁体的顶升限值。 (6)系统总结了在进行简支转连续梁桥支座更换时的施工工艺，提出了支撑体系、梁体顶升液压系统、梁体顶升监测系统的设计方法，以及制定支座更换方案所需要做的具体工作。 |
| 作者： | 万飞 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 张永水 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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