题名: | 沪通长江大桥28号墩钢沉井浮运阻力分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈涛; |
关键词: | 斜拉桥;钢沉井;浮运阻力;水流力;理论方法;数值模拟;物模试验;拖轮 |
摘要: | 沪通长江大桥主航道桥为(142+462+1 092+462+142)m钢桁梁斜拉桥,桥塔墩基础采用沉井基础,其中28号墩钢沉井顶平面尺寸为86.9m×58.7m,高44m。28号墩钢沉井在船坞内制造完后整体浮运至桥址处,浮运总重达14 500t。为合理地配置浮运拖轮,确保浮运顺利,采用理论方法、数值模拟方法和物模试验方法对钢沉井浮运阻力进行计算。经过对比分析,经首尾形状修正的《海上拖航指南》方法计算结果与数值模拟和物模试验结果相近似,适用28号墩钢沉井浮运阻力计算。通过计算,在钢沉井吃水8m、风速6级、对 |
期刊名称: | 世界桥梁 |
出版年: | 2015 |
期: | 06 |
页码: | 79-82 |