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原文传递新疆高速公路服务区规划研究

论文题名：	新疆高速公路服务区规划研究
关键词：	高速公路服务区;选址原则;空间布局;功能配置
摘要：	目前,我国高速公路网初步形成规模,服务设施(服务区)作为高速公路重要组成部分,其规划与研究已经成为一个十分重要和亟待解决的问题。高速公路服务区是高速公路沿线设施中功能最齐全的功能区域,是缓解司乘人员途中行驶疲劳和提供餐饮、保障车辆行车安全、为过往车辆提供加油服务必不可少的设施。因此,做好服务区规划是非常必要的。　　第一章,该部分引入了课题研究背景,说明我国高速公路服务区发展现状以及对于服务区研究的必要性,并介绍了本文研究的主要内容。　　第二章,引入了高速公路服务区相关概念。介绍了服务区分类和作用,以及主要功能区适应性分析。　　第三章,对高速公路服务区进行等级划分和相应等级功能配置。　　第四章,高速公路服务区空间布局以及规模确定。本章是文章的核心,空间布局包括选址和间距取定,首先对于选址服务区选址的“两个合适”原则;对于间距取定高速公路网运用数学模型提出了加油站、餐厅、卫生条件的合适间距;对于服务区规模确定过程中交通量引入交通势的概念,对服务区驶入率进行量化计算。　　最后,以新疆高速公路中比较典型的横线—连霍高速为例,运用第四部分的理论知识详细介绍了服务区规划的方法和过程,继而提出了新疆高速公路服务区的总体规划。
作者：	刘恒丽
专业：	交通运输工程
导师：	张生瑞;陈建湘
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文