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原文传递 基于非接触式IC卡的车辆油耗计量管理软件系统的研究
论文题名: 基于非接触式IC卡的车辆油耗计量管理软件系统的研究
关键词: 非接触式IC卡;IC卡读写器;射频识别;内燃机械;车辆油耗计量;油耗管理
摘要: 能源是国民经济发展的基础资源。在社会生产中,存在有各种各样油耗量很大,并且不易计量的企业,由于没有对油耗量做出合理和详细的统计,造成了许多不必要的资源浪费。本课题旨在管理油耗量大,且不易计量与统计的大型企业中内燃机械车辆的油耗情况,以期达到能源的合理管理、节约能源和提高能源利用效率的目的。 本课题的提出与研究开发是一种新的尝试。其现场实验在天津港务局港埠四工区进行,主要使用的是射频识别技术,以非接触式IC卡为媒介,将员工油耗量的数据及相关的信息通过对应的读写器传递到上位机,利用车辆油耗管理软件的开发对企业中员工和车辆的油耗情况加以统计与管理。 首先,本文研究了射频识别技术的基本组成和工作原理。其次,本文对Mifarel非接触型IC卡和WM-16U型读写器的原理、组成和应用设计作了研究。根据实际生产管理中的要求,设计了IC卡的协议和读写器的使用规则。通过IC卡传递基本数据,读写器将它们读入到计算机中,为软件的开发提供了基础。最后,本文着重介绍了内燃机械车辆油耗管理软件的设计思路和开发过程。软件实现了数据的获得与保存、检索、分类统计与打印,还包括了员工卡和班长卡的登记、更改员工信息、卡片回收等功能。通过多次现场的实验,对本软件系统作了不断改进,实现的功能已比较完善。 现场实验的结果表明:通过车辆油耗计量管理软件系统的开发对各车辆油耗量作了计量与统计,为企业能源消耗的管理提供了依据,达到了节约能源,降低生产成本的目的。
作者: 李延和
专业: 检测技术与自动化装置
导师: 姜印平
授予学位: 硕士
授予学位单位: 天津大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
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