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先简支后连续小箱梁桥的设计与施工
| 论文题名： | 先简支后连续小箱梁桥的设计与施工 |
| 关键词： | 箱梁桥;桥梁设计;砂箱法;施工工艺 |
| 摘要： | 本文以京津高速公路天津段工程中的桥梁为背景，研究了施工和运营阶段各种因素对先简支后连续小箱梁体系的影响，系统的介绍了先简支后连续小箱梁的施工工艺及注意事项，强调钢绞线的张拉，新老混凝土的连接，临时支座的安装和中横梁钢筋的焊接是控制施工质量的关键。 首先，介绍了先简支后连续小箱梁的研究背景及研究现状。 其次，研究了两种施工方法对施工阶段的内力的影响。其中，在先浇筑桥面板再将结构体系转换为连续梁桥的施工顺序下，截面上下缘应力分布比较均匀，结构处在均匀受压状态；而在先转换结构体系为连续梁再浇筑桥面板的施工顺序下，截面上下缘应力相差较大。分析了运营阶段，温度变化、混凝土收缩、徐变、支座沉降对结构内力的影响。 再其次，系统的介绍了先简支后连续小箱梁的施工工艺及注意事项，提出了真空灌浆，新老混凝土连接面凿毛，砂箱法临时支座的施工工艺。 最后，对先简支后连续小箱梁进行正常使用极限状态下的荷载试验。在所加荷载作用下，挠度及应变随荷载线性增长。 总之，本文对施工和运营阶段各种因素对先简支后连续小箱梁体系的影响进行了较全面的分析，研究成果对此种桥梁体系的设计和施工具有一定的实用价值。 |
| 作者： | 朱玉华 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 毕继红;曹景 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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