论文题名: | 基于VC的轮轴探伤系统上位机软件设计与实现 |
关键词: | 轮轴探伤系统;上位机;软件设计;铁路货车;超声波探伤 |
摘要: | 铁路货车是货物运输的重要运载工具,而轮轴是铁路货车运行的关键部件,承受着巨大的载荷和冲击。随着铁路运输车辆速度的不断提高、运载量的不断增加、车次密度的不断加大以及运输距离的不断延长,轮轴越来越容易产生疲劳裂纹。 目前,超声波探伤是检测轮轴裂纹的主要方法。超声波频率高、波长短,有着良好的传播方向性,穿透能力强,碰到杂质、裂纹或分界面产生反射回波,通过对反射波的分析,能够准确检测出缺陷,以及它的大小和位置等相关信息。 为及时发现轮轴的微小裂纹,避免事故发生,根据铁道部2007年修改出版的《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》,研制了数字式超声波轮轴探伤仪,本文主要介绍探伤仪上位机软件系统的实现,它是基于VC++6.0的MFC(微软基础类库)框架进行研发,数据库采用Microsoft Office Access2003。在研制过程中,以对话框为基础设计实现探伤仪的各个界面;利用双缓冲绘图技术解决了界面动态波形显示问题;使用多线程编程实现了双人探伤功能,可允许用户同时探测轮轴两端面,提高了效率;利用Windows消息机制实现键盘的消息处理;通过在 MFC中构造虚拟文档视图结构使其具有数据打印功能。此外探伤仪还增加了探伤波形动态回放以及局部波形扩展功能等。 最后,经过不断的现场测试和修改,探伤仪的五大功能模块,包括仪器性能日常测试、轮轴探伤扫查、仪器性能测试、探头性能测试和系统数据维护与处理能够正常运行,且各项指标满足要求,现已通过铁道部运输局的技术评审,已在实际中推广应用。 |
作者: | 张礼君 |
专业: | 控制科学与工程 |
导师: | 王艳 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工业大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |