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钦州东—保税港区铁路建设方案及运输组织模式研究
| 题名： | 钦州东—保税港区铁路建设方案及运输组织模式研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 潘琢;郑健琛; |
| 关键词： | 钦港支线;钦州港;保税港;双单线运行;环线运行 |
| 摘要： | 根据预测,钦州港近期货流密度达5 100万t,远期8 500万t。既有钦港支线由于是单线半自动闭塞,运输能力远远不能满足货运量增长的需求。考虑到照顾中马产业园以及保税港、大榄坪港,新建钦州东—保税港区单线铁路,近期与既有钦港支线按双单线运行,远期通过联络线按环线运行,并通过合理的运输组织方法,使得近期和远期都能够满足运量增长的需求,并留有一定的富余运能。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 20-24 |
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